Toyota Auris liegt beim Vergleichstest vorne

Die „Auto Bild“ hat ermittelt: Der Toyota Auris ist der beste seiner Klasse. Durch einen in Köln veranstalteten Vergleichstest gegen fünf Konkurrenzfahrzeuge (alle mit Dieselmotoren) setzte sich die Kompaktlimousine klar durch. Dabei konnte der Auris neben dem Gesamtsieg auch noch das beste Preis-Leistungsverhältnis für sich beanspruchen.

Die Experten beeindruckte vor allen Dingen der weiche Lauf und die klare Souveränität des 2,0-Liter D-4D Dieselmotors: „Er dreht auffallend geschmeidig und rund, besitzt viel Temperament und überzeugt durch seine gleichmäßige Kraftentfaltung.“ Der Vierzylinder (93 kW / 126 PS stark) ist serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgerüstet und an ein manuelles Sechsgang-Getriebe gekoppelt. Er entwickelt sein maximales Drehmoment von 300 Newtonmetern zwischen 1.800 und 2.400 U/min. So kann er auf bis zu 195 km/h beschleunigen. Der Durchschnittsverbrauch des Auris 2.0 D-4D liegt bei 5,7 Litern auf 100 km bei einem CO2-Ausstoß von 151 Gramm je Kilometer.

Ein weiteres Lob der „Auto-Bild“-Tester konnte der Auris durch die komfortable Federung, die ausgewogene Fahrwerksabstimmung und die praktisch zu handhabende, geteilt umklappbare Rückbank erringen. Der neue Toyota überzeugte auch durch ein besseres Kostenkapital und überflügelte so renommierte Mitbewerber wie den Ford Focus, VW Golf und Opel Astra sowie neue Herausforderer wie den Peugeot 308 und den Hyundai i30.

Der Auris ist erhältlich als drei- und fünftürige Steilheck-Limousine und hat seit Beginn seiner erst kurzen Karriere bereits zahlreiche Testsiege eingefahren. Nach „Auto-Bild“ setzte er sich damit auch klar gegen den deutschen Klassenprimus Golf durch. Das Urteil der Test-Experten: „Kein Kompakter fährt leiser, und auch das neue Fahrwerk setzt in seiner Klasse Maßstäbe.“ Ausgestattet mit seinem D-4D-Dieselmotor ist der Toyota Auris schon ab 9.050 Euro erhältlich.