Audi A4 ein Erfolgsmodell
Gebrauchtwagen Tipp Audi A4: Als Nachfolger vom Audi A80 rollt der Audi A4 erfolgreich auf deutschen Straßen. Die Mittelklasse-Limousine aus Ingolstadt überzeugt durch sein attraktives Aussehen, sportliche Motoren und durch familienfreundliche Räumlichkeiten, das sich beim Typ B5 (1994 bis 2001) durch Umklappen der Rückbank von 445 auf 1184 Liter erweitern lässt. Für die Nachfolgemodelle Typ B6 und B7 (2000 bis 2007) gibt es identische Werte. Nachfolgende Baureihen vom Audi A4 wurden mit Stufenheck, als Kombi und Cabrio angeboten. Alle Audi A4 Modelle gemeinsam haben eine breite Motorenpalette. Sie reicht beim Typ B5 vom 1,9-Liter-Basis-Diesel mit 55 kW/75 PS bis zum 279 kW/380 PS starken, allradgetriebenen RS4. Der Einstiegdiesel des Nachfolgers leistet 74 kW/100 PS und beim Audi RS4 stecken maximal 309 kW/420 PS seit Ende 2005 unter der Haube.
Audi RS4 Avant technische Daten:
Produktionsbeginn 2006
Karosserie:
Aufbau: Kombi
Türen: 5
Sitzplätze: 4-5
Motor/Kraftübertragung:
Bauart: V-Form
Zylinderzahl: 8
Einbaulage: Frontmotor längs
Hubraum: 4163 cm³
Leistung: 309 kW (420 PS) bei 7800 U/min
Bohrung x Hub: 84,5 x 92,8 mm
Verdichtung: 12,5:1
Ventile/Zylinder: 4
Lage der Nockenwelle und Ventile: hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
Gemischaufbereitung: Benziner, Direkteinspritzung
max. Drehmoment: 430 Nm bei 5500 U/min
Antriebsart: permanenter Allradantrieb
Schaltgetriebe/Gänge: 6
Automatik/Gänge: Keine
Fahrleistungen:
Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 4,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Fahrwerk:
Vorderachse: Querlenker Schräglenker Querstabilisator
Hinterachse: Mehrlenkerachse Schraubenfeder Querstabilisator
Servolenkung: Serie
Bremsen vorne: innenbelüftete Scheibenbremsen
Bremsen hinten: innenbelüftete Scheibenbremsen
Serienbereifung: 255/40 R 18
Kraftstoffart: SuperPlus
Ø-Verbrauch L/100 km: 13,5
CO2 Emission: 324 CO2 g/km
Preis Audi RS4 Avant ca. 71.500 Euro
Hersteller: Audi AG, Auto-Union-Strasse, 85057 Ingolstadt, Tel.: +49-(0)841-89-0
Foto: proforged





7. März 2010 um 11:08
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2. Juni 2010 um 12:54
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