Start-Stopp-Technik hilft Spritsparen
Das neue Start-Stopp-System erobert die Automobilwelt. Mit der Spritspartechnik wird die Umwelt geschont. Beim Stopp an der roten Ampel oder im Stau schaltet sich der Motor automatisch ab und beim Durchtreten der Kupplung springt er wieder an. Dies bewirkt neben einer elektronischen Steuerung, der neuartige Start/Stopp-Starter, der den Verbrennungsmotor schnell und leise startet. Die Start-System-Technik wird nun auch in günstigeren Fahrzeugen und Kleinwagen angeboten. Das Start/Stopp-System senkt im Stadtzyklus den CO2-Ausstoß und das Benzinsparen um bis zu 8 Prozent. Der Zyklus besteht aus einer Strecke von 7 km mit 12 Stopps von je 15 Sekunden, wobei im realen Stadtverkehr die Stillstandszeiten länger sein können und dementsprechend auch ein höheres Spritsparen zu verzeichnen ist.
Die von Bosch entwickelte Technik wird von BMW bereits seit 2007 verbaut. Bei dem Fiat 500 soll ab sofort auch die neue Start-Stopp-Technik zum Einsatz kommen. Auch Kia will im kommenden Jahr seinen kompakten Cee´d mit der neuen Technologie ausstatten. Die Mehrkosten sollen rund 600 bis 700 Euro betragen. Auch andere Unternehmen bieten bereits Start-Stopp-Systeme an. Im Jahr 2012 soll bereits jeder zweite europäische Neuwagen mit der neuen Technik benzinsparend vom Band laufen.
31. Dezember 2008 um 22:36
In den 80er Jahren gab es schon mal einen zaghaften Versuch bei einem Audi-Modell, um Spritsparen zu können. Vor einer roten Ampel sollte man das Auto ausschalten und mit einem Fußschalter konnte der Motor wieder gestartet werden. Diese Technik hat sich leider nicht durchgesetzt, weil bei den damaligen niedrigen Benzin Preisen an Spritsparen keiner gedacht hat.
9. Februar 2009 um 09:31
Während unserer hohen Spritpreise finde ich die Idee des Start-Stop-Motors ziemlich innovativ. Als die Benzinkosten vor einigen Monaten so immens hoch waren, mussten viele Leute auf ihr Auto verzichten und auf öffentliche Verkehrsmittel zurückgreifen. Das ist schon ein Armutszeugnis, wenn man ein eigenes Auto besitzt. Daher finde ich es sehr gut,dass solch eine Technik nun eingesetzt wird. Falls sie Spritpreise wieder steigen und auch wenn nicht, wäre es schön, ein wenig Geld zu sparen. Vor allem in der heutigen Zeit: da muss man am besten an allen Ecken und Kanten sparen!
24. Mai 2009 um 09:21
[...] einer Umfrage sind Automobile gefragt, die durch Spritsparen den Geldbeutel entlasten. Der Kfz-Direktversicherer R+V24 hat eine Umfrage gestartet, wonach zwei [...]
8. Juni 2009 um 10:59
[...] Im Toyota Yaris kommt ein völlig neuer 1,33-Liter Dual VVT-i Benzinmotor mit fortschrittlicher Start-Stopp-Automatik zum Einsatz. Der neue Vierzylinder-Motor verfügt über die intelligente variable [...]
14. Juni 2009 um 15:32
[...] Toyota iQ ist mit einem 1,33-Liter-Ottomotor mit 72 kW/98 PS zu haben. Der Vierzylinder ist an eine Start-Stopp-Automatik gekoppelt und soll nur 4,8 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Der Toyota iQ ist mit einer [...]
24. Juni 2009 um 07:08
[...] Drehmomente von 500 Nm bzw. 700 Nm unbeschadet verarbeitet. Eine weitere technische Neuheit ist die Start-Stopp-Automatik in Verbindung mit dem Automatikgetriebe und die Luftfederung mit zuschaltbarem Zusatzvolumen in [...]
2. Juli 2009 um 18:12
[...] PS sowie ein 55 kW/75 starker Diesel. Für die Benziner Versionen soll es gegen Aufpreis eine Start-Stopp-Automatik geben, die den Motor im Stand ausschaltet und so Spritsparen [...]
3. November 2009 um 17:13
[...] (Bremsenergie-Rückgewinnung), optimierte Aerodynamik, Leichtlaufreifen oder mit der neuen Start-Stopp-Technik. Volkswagen kommt mit dem Ziel, umweltfreundlichster Autohersteller der Welt zu werden, ein kleines [...]