Citroën C-Zero Elektroauto

Der kleine kompakte Citroën C-Zero mit einer Schnelllademöglichkeit, hat genug Reichweite im Kurzstreckenverkehr. Der Citroën C-Zero ist ein reines Elektroauto und für die Mobilität für den Stadtverkehr entwickelt. Die Energie für den Motor kommt aus einem Batteriesatz von Lithium-lonen-Zellen, die aus neuester Generation weit weniger Batteriegewicht aufweisen. (weiterlesen …)

Citroën C4

Citroën C4 technische Daten:
Länge / Breite / Höhe: 4329 / 1789 / 1498 mm
Motoren: 3 Diesel, 3 Benziner
Leistung: 68 (92) bis 115 (156) kW/PS
Max. Drehmoment: 135 bis 340 Nm
CO2-Emission: 109 bis 162 g/km
Beschleunigung (0-100 km/h): 12,9 bis 8,6 s (weiterlesen …)

Citroën C5

Der Citroën C5 ist ein eleganter Mittelklassewagen. Insgesamt wirkt die Karosserie mit ihrer typischen Coupéform harmonischer im Vergleich zu dem noch größeren C6. Der Citroën C5 hat im Innenraum viel Leder und Metalleinfassungen, was eine gewisse Exklusivität vermittelt. Der C5 ist eine günstige Alternative zu deutschen Mittelklasseautos. (weiterlesen …)

Citroën DS3

Der neue Citroën DS3, ein Kleinwagen mit tollem Design, soll einen hohen Alltagsnutzen gewährleisten. So hat der DS3 einen großen Kofferraum und einen entsprechenden geräumigen Innenraum. Ein kleines Wunder dieser Marke ist das neue Fahrgefühl mit Abstimmung des Fahrwerks. Der Fronttriebler wurde von den meisten Kunden in der Topmotorisierung als Benziner mit 115 kW/156 PS vorbestellt. (weiterlesen …)

Citrön DS

Der französische Autobauer Citrön feiert in diesem Jahr sein 90-jähriges Bestehen. Automobilgeschichte wurde mit dem Citrön 2CN (auch Ente genannt) und Citrön DS geschrieben, die auch in Deutschland unvergessen bleiben und  Kultstatus erlangt haben. (weiterlesen …)

Citrön C3

Auf der IAA in Frankfurt (bis 27. September) feiert der Citrön C3 in Neuauflage seine Weltpremiere. Voraussichtlich wird der Franzose ab Anfang  des kommenden Jahres bei den Händlern zum Verkauf bereit stehen. Der neue Citrön C3 ist rundlicher gestaltet als die erste Generation. Zudem ist der C3 leicht gewachsen und misst nun in der Länge 3,94 Meter und in der Breite 1,71 Meter. (weiterlesen …)

Der neue Citrön C3 Picasso ist ein kleiner kantiger Typ, der am 04. bis 09.Oktober 2008 seine Premiere auf dem Pariser Autosalon feierte. Anfang März 2009 soll der Citrön Picasso C3 bei dem Händlern zum Verkauf bereit stehen. Der C3 Picasso bietet dank einer geteilten, um 15 Zentimeter verschiebbarer Rückbank recht gute Platzverhältnisse. Der Kofferraum lässt sich mit zwei Handgriffen von 385 auf 1506 Liter erweitern. Unter der kurzen Motorhaube bietet Citrön Motoren von 95 bis 120 PS an. (weiterlesen …)

Citroën 2CV – Ein drei-Generationen-Auto

Mit einer Entwicklungszeit von 13 Jahren wurde der Citroën 2CV im Oktober 1948 im Pariser Auto Salon der Öffentlichkeit vorgestellt. Zur damaliger Zeit waren jedoch noch keine Produktionsanlagen vorhanden, die erst später folgten. Die Konstruktion war kompromisslos auf nur einen fahrtechnischen Grundbedarf ausgerichtet und als Zielgruppe zum Kauf wurde zunächst nur die Landbevölkerung ins Visier genommen. (weiterlesen …)

Die Citroën DS 19 eine Französin mit technischer Neuentwicklung.

Citroën DS 19 war im Jahr 1956 eine gelungene Bereicherung auf Frankreichs Straßen. Im Oktober 1955 wurde die Citroën DS 19 mit einer Fülle von revolutionärer Neuerungen auf dem Pariser Autosalon präsentiert und stellte die gesamte Konkurrenz in den Schatten. Gleich am Ende des ersten Ausstellungstages wurden ca. 12.000 Fahrzeuge zu einem Neupreis von 12.350 DM verkauft. (weiterlesen …)

Die französischen Autobauer haben mit dem Citroën C1 ihre Kleinwagenpalette um einen preiswerten Kleinwagen erweitert. Besonders attraktiv ist der technisch gut ausgestattete C1 für Städter. Dieser kleine fröhlich wirkende und sparsame Flitzer kommt mit nur 3,43 Metern Länge auch durch alle Engpässe hindurch. (weiterlesen …)