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	<title>www.auto-freak.de &#187; Ferrari</title>
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	<description>Infos und News rund ums Auto</description>
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		<title>Ferrari California schnittiges Auto mit Klappdach</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 19:04:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>automark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[schnelle Autos]]></category>

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		<description><![CDATA[Der California ist f&#252;r Ferrari ein besonderes Auto. Der V8-Motor unter der m&#228;chtigen Haube ist der erste Direkteinspritzer aus Muranello, der erste Wagen mit einem Doppelkupplungsgetriebe und einem faltbarem Hardtop. Wie jeder Ferrari ist auch der California ein echter Hingucker, mit gro&#223;em Haifischmaul und den riesigen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. Vom deutschen Hersteller Webasto faltet sich das Stahldach [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_3215" class="wp-caption alignnone" style="width: 260px"><a href="http://www.auto-freak.de/schnelle-autos/3213-ferrari-california.php"><img class="size-full wp-image-3215" title="Ferrari California" src="http://www.auto-freak.de/wordpress/wp-content/uploads/2009/08/Ferrari-California.jpg" alt="Ferrari California" width="250" height="180" /></a><p class="wp-caption-text">Ferrari California</p></div>
<p>Der California ist f&#252;r Ferrari ein besonderes Auto. Der V8-Motor unter der m&#228;chtigen Haube ist der erste Direkteinspritzer aus Muranello, der erste Wagen mit einem Doppelkupplungsgetriebe und einem faltbarem Hardtop. Wie jeder Ferrari ist auch der California ein echter Hingucker, mit gro&#223;em Haifischmaul und den riesigen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen. <span id="more-3213"></span>Vom deutschen Hersteller Webasto faltet sich das Stahldach auf Knopfdruck in superschnellen 14 Sekunden in Kofferraum zusammen. Der 460 PS starke Motor l&#228;sst sich spielend leicht kontrollierend bewegen.</p>
<p><strong>Ferrari California technische Daten lt. Hersteller:<br />
</strong>Bauart/Zylinderzahl: V8<br />
Hubraum: 4.297 cm³<br />
Schaltgetriebe: 7 G&#228;nge<br />
Leistung: 460 PS/338 kW bei 4750 U/min.<br />
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,9 s<br />
Highspeed: mehr als 300 km/h<br />
Drehmoment: 485 Nm<br />
Antrieb: Hinterrad<br />
L&#228;nge: 4.560 Meter/Breite: 1,900 Meter<br />
Kofferraum: 210 bis 360/260 Liter<br />
Verbrauch: 13,2 l/100 km<br />
CO2: 310 g/km<br />
Baujahr ab 2009<br />
Grundpreis:<strong> </strong>176.200 Euro</p>
<p>Preis Ferrari Calnifornia in Deutschland: ab 160.000,00 Euro</p>
<p>Foto: Mr&#8230;.</p>
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		<title>Ferrari 458 Italia optischer Traumwagen</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 08:12:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>automark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[schnelle Autos]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Ferrari 458 Italia wird auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Bei der Entwicklung des F458 hat auch Michael Schumacher (Formel-1-Rekordweltmeister) mitgewirkt. Das neue Modell hat einen Hubraum von 4,5 Liter und 570 PS. Optisch sieht der Ferrari 458 Italia aus allen Blickwinkeln einfach traumhaft aus. Ferrari 458 Italia technische Daten: L&#228;nge/H&#246;he/Breite: 4527/1937/1213 mm Radstand: [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_2990" class="wp-caption alignnone" style="width: 260px"><a href="http://www.auto-freak.de/schnelle-autos/2988-ferrari-458-italia.php"><img class="size-full wp-image-2990" title="Ferrari 458 Italia" src="http://www.auto-freak.de/wordpress/wp-content/uploads/2009/07/ferrari-458-italia.jpg" alt="Ferrari 458 Italia" width="250" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Ferrari 458 Italia</p></div>
<p>Der Ferrari 458 Italia wird auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Bei der Entwicklung des F458 hat auch Michael Schumacher (Formel-1-Rekordweltmeister) mitgewirkt. Das neue Modell hat einen Hubraum von 4,5 Liter und 570 PS. Optisch sieht der Ferrari 458 Italia aus allen Blickwinkeln einfach traumhaft aus.<span id="more-2988"></span></p>
<p><strong>Ferrari 458 Italia technische Daten:</strong><br />
L&#228;nge/H&#246;he/Breite: 4527/1937/1213 mm<br />
Radstand: 2650 mmLeergewicht: 1380 kg (Ausstattung mit geschmiedeten Felgen und Racing-Sitzen)<br />
Gewichtsverteilung 42% vorne – 58% hinten<br />
Motor: Typ V8 &#8211; 90°<br />
Hubraum: 4499 cm3<br />
H&#246;chstleistung: 570 PS bei 9000 U/min. (Inklus. 5 CV aus dynamischer Aufladung)<br />
Max. Drehmoment: 540 Nm bei 6000 U/min.<br />
Literleistung: 127 CV/1<br />
Verdichtungsverh&#228;ltnis: 12,5:1<br />
H&#246;chstgeschwindigkeit: 325 km/h<br />
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,4 s<br />
Leistungsgewicht: 2,42 kg/CV<br />
Verbrauch: 13,7 l/100 km (Zyklus ECE+EUDC)<br />
Emissionen: 320 g CO2/km (Zyklus ECE+EUDC)<br />
Getriebe: F1-Doppelkupplungsgetriebe mit 7 G&#228;ngen<br />
Elektronische Assistenten: E-Diff3, F1-Trac, ABS leistungsbezogen<br />
Reifen:<br />
235/35 ZR20 8,5”<br />
295/35 ZR20 10,5”<br />
Preise f&#252;r den Ferrari 458 Italia sind noch nicht bekannt</p>
<p>Foto: SocialisBETTER</p>
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		<title>Ferrari 275 GTB Berlinetta</title>
		<link>http://www.auto-freak.de/oldtimer/2352-ferrari-275-gtb-berlinetta.php</link>
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		<pubDate>Mon, 11 May 2009 09:31:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>automark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Oldtimer]]></category>
		<category><![CDATA[schnelle Autos]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Ferrari 275 GTB (Berlinetta) kommt im Jahr 1964 als schnellerer Nachfolger vom Ferrari 250 GL Lusso auf dem Markt. Der Ferrari 275 GTB hat eine lange, aerodynamische geformte Schnauze mit breiten Lufteinlass&#246;ffnungen. Dazu eine stark gew&#246;lbte Windschutzscheibe und ein abgeschnittenes Heck, dass mit einem Spoilerrand versehen ist. Mit einem 3,3-Liter-Motor und drei Doppelvergasern wird [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.auto-freak.de/oldtimer/2352-ferrari-275-gtb-berlinetta.php"><img class="alignnone size-full wp-image-2354" title="ferrari-275-gtb" src="http://www.auto-freak.de/wordpress/wp-content/uploads/2009/05/ferrari-275-gtb.jpg" alt="ferrari-275-gtb" width="250" height="167" /></a>Der Ferrari 275 GTB (Berlinetta) kommt im Jahr 1964 als schnellerer Nachfolger vom Ferrari 250 GL Lusso auf dem Markt. Der Ferrari 275 GTB hat eine lange, aerodynamische geformte Schnauze mit breiten Lufteinlass&#246;ffnungen. Dazu eine stark gew&#246;lbte Windschutzscheibe und ein abgeschnittenes Heck, dass mit einem Spoilerrand versehen ist.<span id="more-2352"></span> Mit einem 3,3-Liter-Motor und drei Doppelvergasern wird der Ferrari 275 GTB angetrieben. Neben dem 275 GTB (Berlinetta) wird noch ein Cabriolet mit ver&#228;nderter Karosse der Ferrari 275 GTS Spider vorgestellt. Der Spider hat einen leicht gedrosselten Motor, das Aggregat leistet 260 PS und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 240 km/h.</p>
<p><strong>Ferrari 275 GTB technische Daten:</strong><br />
Zylinder: 12 (in V-Form)<br />
Hubraum (Bohrung x Hub): 3286 ccm (77,0 x 58,8 mm)<br />
Leistung: 280 PS<br />
Ventile: 24/h&#228;ngend<br />
Motoranordnung: vorne<br />
Angetriebene Achse: hinten<br />
K&#252;hlung: Wasser<br />
Spitzengeschwindigkeit: 270 km/h</p>
<p>Ferrari Vermietung: <a title="Ferrari Vermietung" href="http://www.autovermietung-zitzmann.com/" target="_self">www.autovermietung-zitzmann.com</a></p>
<p>Foto: The Pug Father</p>
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		<title>Ferrari F40 ein italienischer Rennwagen</title>
		<link>http://www.auto-freak.de/oldtimer/2338-ferrari-f40.php</link>
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		<pubDate>Fri, 08 May 2009 07:05:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>automark</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Oldtimer]]></category>
		<category><![CDATA[schnelle Autos]]></category>

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		<description><![CDATA[F&#252;r Sportwagenliebhaber ist 1986 ein besonderes Ereignis. Ferrari entwickelte zum 40j&#228;hrigen Firmenjubil&#228;um den Sportwagen F40. Dieser Ferrari F40 ist der Schnellste auf den Stra&#223;en mit einer Spitzengeschwindigkeit von 324 km/h, dessen hochgestellter Heckspoiler ein markantes Merkmal ist. Unter der Motorhaube liegen 478 PS mit einem V8-Motor mit doppelter Turboaufladung. Den Ferrari F40 kann man eher [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.auto-freak.de/oldtimer/2338-ferrari-f40.php"><img class="alignnone size-full wp-image-2341" title="ferrari-f40" src="http://www.auto-freak.de/wordpress/wp-content/uploads/2009/05/ferrari-f40.jpg" alt="ferrari-f40" width="250" height="166" /></a>F&#252;r Sportwagenliebhaber ist 1986 ein besonderes Ereignis. Ferrari entwickelte zum 40j&#228;hrigen Firmenjubil&#228;um den Sportwagen F40. Dieser Ferrari F40 ist der Schnellste auf den Stra&#223;en mit einer Spitzengeschwindigkeit von 324 km/h, dessen hochgestellter Heckspoiler ein markantes Merkmal ist. <span id="more-2338"></span>Unter der Motorhaube liegen 478 PS mit einem V8-Motor mit doppelter Turboaufladung. Den Ferrari F40 kann man eher als Rennwagen bezeichnen, der von 1987 bis 1992 gebaut wurde. Das Fahrwerk hat Einzelradaufh&#228;ngungen mit Dreiecks- und Trapezlenkern, radial und quer bel&#252;ftete Bremsscheiben und Aluminiumbremszangen mit vier Druckzylindern. Rennwagen Flair vermittelt der Innenraum im Ferrari F40 mit einem winzigen Lenkrad, spartanischen Armaturen und d&#252;nngepolsterten Sitzschalen. Ferrari baute vom F40 nur zwei Exemplare am Tag, zu einem Preis von 500 000 DM.</p>
<p>Aus dem Hause Ferrari kommen seit dem Beginn der 50er Jahre noch viele schnelle Sportwagen auf dem Markt, die einen betuchten Kundenkreis zum Kauf fanden. Ber&#252;hmt wurde die 250er Reihe, die Weltruhm mit dem ab 1969 gebaute Ferrari 365 GTS4 erlangten.</p>
<p><strong>Ferrari F40 technische Daten:</strong><br />
Zylinder: 8 (in V-Form)<br />
Hubraum (Bohrung x Hub): 2936 ccm (82 x 69,5 mm)<br />
Leistung: 351,5 kW/478 PS<br />
Ventile: 32/h&#228;ngend<br />
Motoranordnung: hinten<br />
K&#252;hlung: Wasser<br />
Spitzengeschwindigkeit: 324 km/h<br />
Beschleunigung (0-100 km/h): 4,0 s</p>
<p>Ferrari Autovermietung auch oldtimer: <a title="Ferrari Autovermietung auch Oldtimer" href="http://www.classiccarrent.de/" target="_self">www.classiccarrent.de</a></p>
<p>Foto: Stephenhanafin</p>
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