Jaguar XJ

Der neue Jaguar XJ kommt mit leichter Aluminiumkarosserie daher und verbraucht mit seinem 202 kW/275 PS starken Dieselmotor nach Angabe des Herstellers nur sieben Liter auf 100 Kilometern. Das Platzangebot im Innenraum entspricht dem des Vorgängers. (weiterlesen…)

Im Jahr 1975 wird der Jaguar XJS von der englischen Herstellerfirma vorgestellt, zu einem Preis von 60 000 DM. Der Jaguar XJS wird der Nachfolger vom erfolgreichen Jaguar E, aber mit einer anderen Linienführung.
Der XJS ist kein rassiger Sportwagen mehr, sondern ein viersitziges Nobelcoupé. (weiterlesen…)

Der Jaguar XJ 6 wird durch einen 4,2-Liter-Sechszylindermotor angetrieben. Die 205 PS starke Maschine bringt den Jaguar XJ 6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h. In 9,6 Sekunden erreicht er 100 km/h. (weiterlesen…)

Die Hauptattraktion des Genfer Autosalons am 15. März 1961 war das neue Sportwagen-Modell Jaguar E, mit dem das britische Unternehmen Jaguar seine Modellpalette erweitert hatte. Mit einem kometenhaften Aufstieg wurde der Jaguar E einer der bekanntesten Sportwagen der Welt. Er wurde als komfortabler schneller Reisewagen mit völlig neuen sportlichem Design entwickelt.  Der Jaguar E wurde als Nachfolgemodell vom XK 150 konzipiert und hatte zunächst einen Sechszylindermotor und später wurde er mit einem V12-Motor ausgerüstet. Der britische Designer Malcolm Sayer hatte eine aerodynamische geformte Karosse entworfen, die typisch rundlich gehalten wurde, mit einer langen leicht abfallenden Motorhaube. Jaguar lieferte den sportlichen Wagen in zwei Versionen aus, einmal als Coupé mit Fastback und großen Kofferraum oder als Cabriolet mit Fließheck. (weiterlesen…)