Volvo S60

Am 18. September ist Markteinführung des Volvo S60 und zwei Monate später wird der Kombi V60 mit schwungvoller Linienführung an den Start gehen. Mit insgesamt fünf Turbobenzinern und drei Dieseln mit Leistungswerten von 85 kW/115 PS bis 224 kW/304 PS soll die neue Volvo-Reihe Anschluss an deutsche Rivalen wie Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse finden. (weiterlesen…)

Volvo V 50 Turbo-Diesel

Volvo V 50 1.6 Diesel technische Daten:
Motor: 4-Zylinder-Turbodiesel
Leistung: 80/109 kW/PS
Länge/Breite/Höhe: 4522/1770/1457 mm
Kofferraum: 417 bis 1307 Liter
Tankinhalt: 52 Liter
Leergewicht: 1393 kg (weiterlesen…)

Der VolvoXC60 2.4D DRIVe ist ein neues Cross-over-Einstiegsmodell jetzt auch mit Frontantrieb. Erhältlich ist er in der Basisausstattung mit Sechsgang-Schaltgetriebe für 32 900 Euro (Automatik 34 950 Euro). Inbegriffen sind neben anderem eine Klimaanlage, das Audiopaket „Performance Sound“ mit sechs Lautsprechern, elektrische Fensterheber vorn und hinten, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine elektromechanische Parkbremse. (weiterlesen…)

Der Volvo 850 kommt im Februar 1993 auch als Kombi auf dem Markt. Der Volvo 850 Kombi ist 6 cm länger als die 850er Limousine. Die Motorenpalette umfasst den 2,5-Liter-Fünfzylinder-Reihenmotor mit 140 PS und 170 PS und den im Herbst 1993 neu hinzukommenden drehmomentstarken 2,3-Liter-Fünfzylinder-Turbomotor mit 225 PS. (weiterlesen…)

Der Volvo V70 ist ein stabiler und eleganter Kombi der oberen Mittelklasse aus Schweden mit hohem Sicherheitsstandard. Der Volvo V70 ist der Nachfolger des Klassikers Volvo 850 und wurde erstmals 1996 produziert. Mit einem guten Platzangebot auf allen Plätzen ist aber der Kofferraum mit 485 Liter Volumen ein bisschen sparsam bemessen. (weiterlesen…)

Der Volvo XC 90 ist ein Schwergewichtler und wiegt über zwei Tonnen. Damit er zügig auf Touren kommt, kann der Kunde zwischen einem V8-Leichtmetalltriebwerk (315 PS), einem Sechszylinder-Saugmotor (238 PS) und dem bekannten Fünfzylinder-Diesel (185 PS) auswählen. (weiterlesen…)

Der Volvo C30 sieht richtig gut aus, kann sich rühmen, als „schönstes Auto der Kompaktklasse“ ausgezeichnet worden zu sein, weil er sich vom Design her von vielen anderen Kompaktwagen abhebt. In den wichtigen NCAP-Crastest hat der Volvo fünf von fünf möglichen Sternen erreicht. Von Design her macht der Volvo C30 rundherum einen hochwertigen Eindruck. Der C30 überzeugt auf der ganzen Linie, nur der Kofferraum ist ein bisschen zu klein. (weiterlesen…)

Der Volvo Amazon – Ein eleganter Schwede

Im Jahr 1956 wird die neue viertürige Limousine „Amazon 121“ von Volvo auf dem Automarkt präsentiert. Dieses schnittige Modell (Produktionszeitraum 1956 – 1970) hat eine moderne Karosserie in selbsttragender Pontonbauweise, was von dem Vorgängermodell dem zweitürigen PV 444 übernommen wurde. Von dem PV 444 übernimmt der Amazon 121 die Grundkonzeption des Motors und das Fahrwerk und erhält an der hinteren Starrache ein Kurvenstabilisator. (weiterlesen…)

Der neue Volvo XC60, der auf dem Genfer Auto-Salon seine Weltpremiere feierte, soll im kommenden Herbst in Europa auf dem Markt eingeführt werden. Der Volvo XC60 tritt in einem der wachstumsstärksten europäischen Marktsegmente an. In dem umkämpften Marktsegment will er sich als Crossover aus zwei Fahrzeugvarianten behaupten. So wirkt der XC60 im unteren Fahrzeugteil athletisch und weist eine hohe Bodenfreiheit und große Räder auf. Oben herum erscheint er durch seine fließenden Linien eher wie ein elegantes Coupé.

Durch sein neues Designkonzept und nicht zuletzt durch die Vergrößerung des visuellen Volumens wirkt der Volvo XC60 energiegeladener als jeder bisherige Volvo. In den XC60 wurde eine Vielzahl an Sicherheitstechnologien integriert. Als besonders innovativ anzusehen ist dabei das „City Safety”-System, mit dessen Hilfe Kollisionen im Stadtverkehr bei niedriger Geschwindigkeit vermieden werden sollen. Droht in einer solchen Situation eine Kollision mit dem vorherfahrenden Fahrzeug, ohne dass der Fahrzeugführer reagiert, bremst das Fahrzeug selbständig ab.

Zur Markteinführung wird der Volvo XC60 in drei Motorvarianten mit permanentem Allradantrieb angeboten. Einem turbogeladenen Benziner mit 285 PS (210 kW) starkem 3,0-Liter-Reihensechszylinder sowie zwei Fünfzylinder-Turbodieselvarianten mit einer Leistung von 163 PS (120 kW) beziehungsweise 185 PS (136 kW). Im Verlauf des Jahres 2009 wird dann auf verschiedenen Märkten eine frontgetriebene 2,4-Liter-Dieselversion mit Euro-5-Abgasstatus, 163 PS (120 kW) und einem CO2-Zielwert von 170 g/km hinzukommen.

Hergestellt wird der XC60 im belgischen Volvo Werk in Gent. Für den Absatz hat sich Volvo ein Ziel von mehr als 50.000 Einheiten jährlich gesetzt. Die fünf Top Märkte für den Vertrieb sollen nach einer Prognose für das Jahr 2010 die USA, Deutschland, Großbritannien, Russland und China sein. In Europa soll der Verkauf im Herbst 2008 beginnen.