Tesla Roadster mit Karbon-Karosserie
Tesla Roadster
Der Tesla Roadster wurde zusammen mit AC Propulsion und Lotus entwickelt, was von außen unverkennbar ist. Die Technik ist aber eine andere. Der Elektromotor sitzt auf der Hinterachse, während die Batterie praktisch hinter dem Sitz liegt. Der Tesla Roadster ist wie der Lotus ein echtes Mittelmotorenauto, aber mit 1200 Kilogramm deutlich schwerer. Dazu tragen nicht unerheblich die Lithium-Ionen-Akkus bei, die bei voller Ladung rund 350 Kilometer Reichweite absichern. Der Sportwagen besteht bis auf die Stoßfänger aus Karbon. Der Tesla Roaster ist ein Elektrofahrzeug bei dem das Sportwagen-Feeling sehr gut rüber kommt. Allerdings wird die Käuferschicht durch einen hohen Preis eingeschränkt.
Tesla Roadster Sport
Tesla Roadster Sport 2.0 technische Daten:
Hersteller: Tesla Motors
Produktion: seit 2008
Länge/Breite/Höhe: 3946 / 1873 / 1127 mm
Radstand: 2352 mm
Leergewicht: ca. 1220 kg
Unter der Motorhaube
Motor: 375-V-Elektromotor
Drehmoment: 400 Nm
Leistung: 288 PS
Höchstgeschwindigkeit: ca. 200 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,7 s
Batterie
Reichweite mit einer Aufladung: 350 km
Ladezeit: 7 Stunden bei 220 V und 30 Ampere
Preis Tesla Roadster ca. 120 000 Euro
Serie: Klimaanlage, Sportsitze, Tempomat
1. Foto: theregeneration
2. Foto: voxluna
1. März 2010 um 21:42
Hello- just to let you know that AC Propulsion has nothing to do with Tesla Roadster. That is important to know for you. Thanks