Ford Probe mit überarbeiteter Technik
Eine neue Generation des Sportcoupés Probe wird von Ford vorgestellt. Der Ford Probe basiert auf dem Modell Mazda MX-6 und wird im US-amerikanischen Werk des japanischen Herstellers für Ford produziert
Der im Jahr 1988 erstmals vorgestellte Ford Probe in Neuauflage hat ein verändertes Design und zum Vorgängermodell mit vielen technischen Details überarbeitet.
Ein Vierzylinder und ein Sechszylinder-Motor stehen für den Antrieb zur Verfügung, beide in Vierventiltechnik mit elektronischer Einspritzung. Der Vierzylinder hat einen Hubraum von 2 l mit der Leistung von 120 PS. Erhebliche Mehrleistung besitzt der 2,5-Liter-V6-Motor mit 166 PS. Dieser beschleunigt den Ford Probe in 8 s von 0 auf 100 km/h mit einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h.
Ford Probe 16V 2,0i technische Daten:
Zylinder: 4 (in Reihe)
Hubraum (Bohrung x Hub): 1901 cm³ (82 x 90 mm)
Leistung: 63 kW/86 PS
Ventile: 8/hängend
Motoranordnung: vorne
angetriebene Achse: vorne
Kühlung: Wasser
Spitzengeschwindigkeit: ca. 145 km/h
Beschleunigung: 12,5 s (0-97 km/h)
Ford Probe GT technische Daten:
Zylinder: 4 (in Reihe)
Hubraum (Bohrung x Hub): 2184 cm³ (86 x 94 mm)
Leistung: 108 kW/147 PS
Ventile: 12/hängend
Motoranordnung: vorne
angetriebene Achse: vorne
Kühlung: Wasser
Spitzengeschwindigkeit: 211 km/h
Beschleunigung: 7,6 s (0-100 km/h
1. Foto: tm_Iv
2. Foto: DanWhite
22. August 2010 um 17:05
ein super schönes auto,fahre selber den prob1,baujahr 93,echt super auto
24. Januar 2011 um 18:15
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