Ford Granada 2,0 ein Kantiger aus Köln
Der neue Ford Granada wurde im März 1972 in einer überarbeitenden Linienführung auf dem Markt eingeführt. Die klaren und graden Konturen heben sich deutlich zum Vorgängermodell ab. Die kompakte Limousine wirkte jetzt mit niedriger Gürtellinie und großen Fenstern als ein komfortables Auto. Wahlweise konnte der Ford Granada als zwei- oder viertürige Limousine und als fünftüriger Kombi bestellt werden. Die Ausstattung bestand aus verstellbaren Kopfstützen sowie Automatikgurten und Verbundglas-Frontscheibe. Der Ford Granada konnte unter Vier- oder Sechszylinder Motoren (Leistung 70 bis 160 PS) ausgewählt werden. Da es nur ein Vierzylinder- aber vier Sechszylinderversionen gab, wollte Ford den Sechszylinder gezielt auf dem Markt bringen, weil mit diesem Motor schon bei dem Granada-Vorläufer Taunus 17M/20M (bereits 1964) jahrelange technische Erfahrung bestand. Im Jahr 1985 stellte Ford die Produktion des Granada ein, der 1,6 Millionen Mal vermarktet wurde.
Ford Granada 2,0 technische Daten:
Zylinder: 6 (in V-Form)
Hubraum (Bohrung x Hub): 1999 ccm (84 x 60 mm)
Leistung: 66kW/90 PS
Ventile: 12 hängend
Motoranordnung: vorne
angetriebene Achse: hinten
Kühlung: Wasser
Spitzengeschwindigkeit: 157 km/h
Beschleunigung: 16,5 s (0-100 km/h)
Fotos: deNNis gErbECkx, Draco2008
3. Dezember 2008 um 16:14
Es ist schön, mal wieder einen Bericht über den Ford Granada zu lesen. So einen roten Ford Granada habe ich mir im Jahr 1975 angeschafft. Im gleichen Jahr fuhr ich mit meinen zwei Söhnen und meiner Frau in den Urlaub nach Italien mit dem geräumigen Granada. Weil in Italien vor Autodieben gewarnt wurde, habe ich extra eine Zündunterbrechung einbauen lassen. So kamen wir alle wieder ohne Autoverlust zurück. Ich habe den robusten Sechszylinder Ford Granada 2,0, 13 Jahre lang im Besitz gehabt.
26. Dezember 2008 um 18:22
[...] Ein weiterer Ford Oldtimer: Ford Granada [...]
17. April 2009 um 18:05
[...] Der Produktionszeitraum vom Ford Scorpio war von 1985–1998 und der Vorgänger war der Ford Granada. Die Limousine ist mit knapp 4,75 m rund 8 cm länger als die Fließheck-Ausführungen. [...]