Mazda MX5 ein aufgepeppter Klassiker
In seiner dritten Generation kommt der kleine Mazda MX5 rechtzeitig zum Frühlingsbeginn auf dem Markt. Mit einer neuen Modellpflege hat der Mazda MX5 gute Aussichten, die Erfolgsserie aufrecht zu erhalten. Bei dem Roadster-Klassiker stimmt die Technik, Sound, Design und der neue Zeitgeist. Dieser ewig junge Mazda MX5 ist inzwischen 20 Jahre alt und wurde 1989 eingeführt. Sofort kam der MX5 bei den Käufern an, der weltweit 857 000-mal vermarktet wurde. In Deutschland alleine wurde der Sportwagen über 1000 000-mal verkauft.
Der neue Mazda MX5 hält was er verspricht, mit solider Technik und Fahrspaß ist er ein attraktives ausgereiftes Cabriolet, der auf Erfolgsspur bleiben wird und längst im Guinnessbuch der Rekorde steht.
Mazda MX5 1,8 Liter-Motor technische Daten:
Maße und Gewichte:
Kofferraum: 150 Liter
Tankinhalt: 50 Liter
Leergewicht: 1075 bzw. 1080 kg
Hubraum: 1789 ccm
Leistung: 126 PS
Max. Drehmoment: 167 Nm bei 6500 U/min
Beschleunigung (0-100 km/h): 9,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 194 km/h
Verbrauch Stadt/Land/kombiniert (Werksang.): 9,5/5,5/7,0 Liter/100 km
CO2-Emission: 167 g/km
Abgasnorm: Euro 4
Preis ab: 22 000 Euro
Mazda MX5 2,0-Liter-Motor technische Daten:
Hubraum: 1999 ccm
Leistung: 160 PS
Max. Drehmoment: 188 Nm bei 7000 U/min
Beschleunigung (0-100 km/h): 7,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 212 km/h
Verbrauch Stadt/Land/kombiniert (Werksang.): 10,1/5,8/7,4 Liter/100 km
CO2-Emission: 177 g/km
Abgasnorm: Euro 4
Preis ab: 24 000 Euro
Foto: xabifesta
25. März 2011 um 08:33
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