Motorroller gefragt, die durch Sparsamkeit überzeugen

Motorroller überzeugen durch Wirtschaftlichkeit und werden als Alternative zum Auto immer beliebter. Der ADAC hat 15 Kraft- und Leichtlaufräder getestet und 14-Mal ein „gut“ vergeben. Der ADAC überprüfte unter anderem den Verbrauch, Fahrkomfort, Sicherheit und Ausstattung.

Testsieger bei den Kraftrollern mit mehr als 125 cm³ ist der Motorroller Yamaha Tmax 500, der in Sachen Bremsen, Fahrleistungen und Ausstattung punktete.
Den zweiten Platz erreichte der Motorroller Peugeot Geopolis 400 Exekutive
Den dritten Platz belegte der Suzuki Burgmann 650 Exekutive

Unter den Leichtkraftrollern mit bis zu 125 cm³ erreicht Platz eins der Honda S-Wing 125 ABS. Er schlägt beim Handling knapp den zweitplatzierten Peugeot Satelis 125 Urban ABS und den Yamaha Xmax 125 auf Rang drei. Der Elektroroller von Vectrix überzeugt auch, allerdings hat er nur eine geringe Kurzstrecke von 50 Kilometer vorzuweisen.
Das einzige Modell, der Aprilia Sportcity One 125, erreicht durch hohen Spritverbrauch nur ein „befriedigend“.
Alle Motorroller überzeugen mit Sparsamkeit, den niedrigsten Verbrauch hat der Honda Lead 110 mit 2,6 Litern auf 100 Kilometern.

Yamaha Tmax 500 ABS technische Daten:
Viertakt Zweizylinder, Flüssigkeitskühlung, ohc, 8 Ventile, Einspritzung
499 ccm
Leistung: 32,6 KW / 44,4 PS
Antrieb: stufenlose Automatic
Stahlrohrrahmen
2 Scheibenbremsen 267 mm vorn, 1 Scheibe 267 mm hinten
Reifen vorn: 120/70R14M/C 55H
Reifen hinten: 160/60R15 M/C 67H
Sitzhöhe: 795 mm
Gesamtlänge: 2235 mm
Radstand: 1575 mm
Leergewicht (trocken) 218 kg
zul. Gesamtgewicht: 415 kg
Tankinhalt: 14 l
Schadstoffklasse: Euro 3 / G-Kat
Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h
Lieferbare Farben: blau, schwarz
Herstellerpreis: 9.284,- €

Foto: suraya xeno