Der BMW 635 CSI ein Traumauto seiner Zeit

Wenn man Glück hat, sieht man den BMW 635 CSI heute noch auf deutschen Straßen. Dieser Wagen wurde erstmals 1978 auf dem Markt angeboten. Der BMW 635 CSI (Kürzel E 24) war zur damaligen Zeit ein echter Hingucker, mit solider Ausstattung, schnittigem Design und guten Fahreigenschaften. Die Schwerpunkte wurden von den Bayern voll auf Sportlichkeit gesetzt. Ein gepolstertes Armaturenbrett mit 3 übersichtlichen Rundanzeigen, ein großzügiges Raumangebot und nicht zuletzt durch sein computergesteuertes Fahrwerk, eignete sich der 635 CSI als bequemer Langstreckler.

Die ausgereifte Motortechnik verlieh dem 635 CSI eine sagenhafte Geschwindigkeit von 228 Stundenkilometern. Bei der Tourenwagen-EM zwischen 1981 – 1986, lies das kraftvolle BMW 635 CSI Coupé, seine Muskeln spielen und gewann drei EM-Titel. BMW hatte bis zum auslaufenden Produktionsende im Jahr 1989 einen Absatz von 45.000 Autos erreicht.

Technische Daten:

Modell 635 CSI
Hubraum in cm³ 3.453
Bohrung×Hub in mm 93,4×84,0
Reihenmotor/Zylinder (Ventile) 6 (12V)
Leistung in kW/PS bei U/min 160 / 218 / 5200
Drehmoment in Nm bei U/min 304 / 4000
V-max in km/h 228
0-100km/h 7,3
Herstellung 06/78 – 08/82

Oldtimer: BMW 318i
Oldtimer: Opel Omega
Oldtimer: VW Golf GTI
Hinweis: Raststätten

Foto: KillerPM