Lotus Esprit Traumwagen der 70er und 80er

Die Lotus Rennwagen (1928 –1982) waren einer der ganz Großen in der britischen Rennszene. Der Firmengründer Colin Chapman gründete 1952 Lotus Engineering, 1954 folgt Lotus Racing und sorgte mit innovativen Rennwagen-Konstruktionen für Aufsehen. In den 70er Jahren überrascht der Lotus Esprit als britischer Sportwagen, der den Lotus Europa ersetzen soll. Der exklusive Lotus Esprit fällt sofort durch sein futuristisches Styling auf. Der extrem flache Sportwagen ( 1 Meter Höhe), der von dem Designer Giorgio Giugiaro entworfen wurde, hat eine ausgeprägte Keilform mit stark abfallender vorderer Haube und aufklappbaren Halogenscheinwerfern. In Konzeption mit einem Mittelmotor bietet der Lotus Esprit im Innenraum wenig Platz. Der Motor, den Lotus selbst gefertigt hat, ist aus Leichmetall mit zwei obenliegenden Nockenwellen, der vier Zylinder pro Ventil aufweist. Dieser Vierzylinder wird auch im Lotus Elite und im Lotus Eclat eingebaut. Später gibt es noch eine Variante, ein Saugmotor und Kompressor, mit dem der Lotus Esprit eine Höchstgeschwindigkeit von fast 260 km/h erreicht.

Lotus Esprit technische Daten:
Zylinder: 4 (in Reihe)
Hubraum (Bohrung x Hub): 1969 cm³  (95,0 x 69,0 mm)
Leistung: 150 PS
Ventile: 16/hängend
Motoranordnung: Mitte
Angetriebene Achse: hinten
Kühlung: Wasser
Spitzengeschwindigkeit: 215 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h): 8,5 s

Lotus Cars ist ein Hersteller von Automobilen in Großbritannien, Hethel bei Norwich (Norfolk), gegründet von Colin Chapman:
www.grouplotus.com

Foto: dave_7