Trabant 601 ein Volksauto der DDR
Im Jahr 1964 stellt der VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau den zweitürigen Trabant P 601 vor. Der Trabant 601 hat eine neue Karosserie und mit einem verbesserten Motor. Die Karosserie besteht aus einem mit Duroplast verkleideten Stahlblechgerippe. Der Trabant hat Platz für vier Personen ist 3,60 Meter lang, 1,50 Meter breit und 1,47 Meter hoch. Angetrieben wird er mit einem Zweizylinder-Zweitaktmotor. Ab 1965 wird der Trabant 601 auch als Kombi Universal mit drei Türen angeboten. Dieser Wagen hat ein Kofferraumvolumen von 450 Liter und kann durch umklappen der Rückbank auf 1400 Liter erweitert werden. Die übliche Viergangschaltung mit halbautomatischer Kupplung Hycomat ist ebenfalls ab 1965 erhältlich. Der Trabant war der Käfer der DDR.
Trabant P 601 technische Daten:
Zylinder: 2 (in Reihe)
Hubraum (Bohrung x Hub): 595 ccm (72 x 73 mm)
Leistung: 26 PS bei 4240 U/min
Ventile: ohne, Zweitakter
Motoranordnung: vorne
angetriebene Achse: vorne
Kühlung: ungeregelte Luftkühlung mittels Axiallüfter
Spitzengeschwindigkeit: 100 km/h
Verbrauch: 7 Liter auf 100 km
Beschleunigung (0-100 km/h): 18 s
Elektrik: 6/12 Volt (12 V ab 1983)
Radstand: 2020 mm
Leergewicht: 620 kg
Zuladung: 330 kg
Wendekreis: 10 Meter
Produktionszeitraum Trabant 601 : 1964 bis 1989
Trabant Verkauf und Trabant Ersatzteile:
www.trabantwelt.de
1. Foto: fudj
2. Foto: wheany
11. Juli 2009 um 07:58
[...] VW Golf, der noch höhere Verkaufszahlen aufweisen kann. Zu ähnlichem Ruhm kam der Tranbant in der ehemaligen [...]
7. November 2009 um 18:08
[...] Der Opel Kadett landet auf dem dritten Platz mit 9334 Exemplaren. Platz vier belegt der ostdeutsche Trabant mit 7246 Fahrzeugen. Die gesamte Auswertung mit mehr als 315 000 Fahrzeugen belegt, dass deutsche [...]