Honda Civic 1200 ein Kompaktwagen mit Schrägheck

Honda präsentiert den Civic 1973 auf dem internationalen Markt. Dieser Wagen trifft ganz den europäischen Geschmack und wird in Japan zum Auto des Jahres gekürt. Der Honda Civic wird mit Schrägheck und Frontantrieb im Handel angeboten. Zunächst wird der Civic als zweitürige Limousine mit einem kleinen Kofferraum gebaut und als Kombi-Limousine mit Heckklappe, mit einem 1,2-Liter-Motor. Ab dem Jahr 1975 gibt es auch eine viertürige 1,5-Liter-Limousine.

Zur Serienausstattung gehören Bremskraftverstärker, Gürtelreifen, beheizbare Heckscheibe und Radio. Auf Wunsch gibt es ein Automatikgetriebe (Hondamatic) und Servolenkung. In den weiteren Jahren wird der Honda Civic ständig überarbeitet und wird auch mit einem serienmäßigem Schichtlademotor ausgestattet. Ab den Jahren 1979, 1983 und 1987 kommen neue Modellreihen mit äußerlichen Veränderungen auf dem Markt.

Honda Civic 1200 technische Daten:
Zylinder: 4 (in Reihe)
Hubraum (Bohrung x Hub): 1170 ccm (70 x 76 mm)
Leistung: 54 PS
Ventile: 8/hängend
Motoranordnung: vorne
angetriebene Achse: vorne
Kühlung: Wasser
Spitzengeschwindigkeit: 145 km/h
Beschleunigung: 15,4 s (0-100 km/h)

Foto: stevelyon