Opel Kapitän ein gefragter Oldtimer

Der Opel Kapitän, wird mit einer größeren Karosserie und mit einem stärkeren Motor im Jahr 1960, neu aufgelegt. In der Linienführung orientiert man sich nach amerikanischen Vorbildern. So wurde vor allem die hinten abfallende Dachlinie so geändert, dass der im Fond sitzende Fahrer und der Beisitzer mehr Kopffreiheit haben. Der Opel Kapitän als Basismodell in viertüriger Ausführung war zu einem Preis von 9975 DM zu haben. Eine etwas luxuriösere Ausstattung der L-Variante kostete damals 10 675 DM. So konnte, ein nur teilweise synchronisiertes Dreiganggetriebe, auch mit einem Overdrive bestellt werden. Erst Ende 1960 ist eine Hydramatic, ein hydraulischer Wandler mit Dreigang-Planetengetriebe bestellbar. Jetzt hat der Opel Kapitän 2605 ccm der 90 PS leistet.
Das Fahrwerk bleibt weitgehend unverändert, vorne Einzelradaufhängung, hinten Starachse und Blattfedern. Der Opel Kapitän erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h, bei einem Gewicht von 1340 kg. Von dieser Ausführung wurden bis 1963, 145 000 Einheiten gebaut.

Opel Kapitän technische Daten:

Zylinder: 6 (in Reihe)
Hubraum (Bohrung x Hub): 2605 ccm (85 x 76,5 mm)
Leistung: 90 PS
Ventile: 12/hängend
Motoranordnung: vorne
angetriebene Achse: hinten
Kühlung: Wasser
Spitzengeschwindigkeit: 150 km/h
Beschleunigung: 16 s (0-100 km/h)

Foto: doommeer