Peugeot 206 Renner im Kleinwagensegment
Der Peugeot 206 hat sich kurz nach seinem Debüt 1998 zum Verkaufsschlager entwickelt. Mehrere Jahre lang belegte der agile Franzose eine Spitzenposition bei den Importfahrzeugen. Der Peugeot 206 wurde traditionell als drei- oder fünftürige Limousine angeboten. Mit dem „Goldenen Lenkrad“ erhielt der Peugeot 206 eine der begehrtesten Auszeichnungen, die von der Automobilwelt vergeben wurde. Zusätzlich wurde von 2000 bis 2007 das Cabriomodell 206 CC mit elektrohydraulischem Klappdach gefertigt. Auch eine Kombiversion 206 SW gibt es seit Ende 2002. Platzmangel ist im 206 nicht zu beklagen, das Kofferraumvolumen lässt durch umklappen der Rückbank von 245 auf mehr als 1100 Liter vergrößern.
Motorenpalette Benziner:
Vom 1,1-Liter-Motor mit 44 kW/60 PS bis zum 2,0 RC mit 130 kW/177 PS
Motorenpalette Diesel:
Vom 1,4-Liter-Motor mit 51 kW/70 PS bis zum 2,0-Liter mit 81 kW/110 PS
Foto: BuhSnarf
16. Dezember 2008 um 11:45
Mit meinem Peugeot 206, den ich seit 2003 fahre bin ich soweit zufrieden.
Nur bei meinem Peugeot 206 sind die Bremsscheiben frühzeitig (3,5 Jahren) verschlissen. Ansonsten ein zuverlässiges Auto.