Subaru Forester mit Serienboxer-Diesel
Im Frühjahr gab Subaru sensationell bekannt, den ersten Serienboxer-Diesel auf dem Markt zu bringen. Der Subaru Forester ist das erfolgreichste Modell des japanischen Allradspezialisten. Die Hersteller hoffen, dass die Maschine sich jetzt erst richtig auf dem Markt durchsetzen wird. Die Vorteile der gegenüberliegenden Zylinder liegen auf der Hand, weil die Massekräfte sich gegenseitig aufheben, arbeiten die Maschinen sehr lauffreudig. Durch die flache Bauweise des Motors wird der Fahrzeugschwerpunkt gesenkt, was sich positiv auf die Fahreigenschaften auswirkt. Subaru hat ein technisch modernes Triebwerk konstruiert, das mit einem Commonrail-System und einem Turbolader mit variabler Turbinengeometrie hervorragend arbeitet.
Die konstruktiven Vorteile verhelfen den Subaru Forester zu einem sicheren Fahrverhalten mit einer laufruhigen Maschine.
Subaru Forester 2.0 D technische Daten:
Motor: Vierzylinder-Boxerdiesel
Leistung: 108/147 kW/PS
Hubraum: 1998 ccm
max. Drehmoment: 350 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 186 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h): 10,4 s
Verbrauch: 6,3 l/100 km
CO2-Emission: 167 g/km
Abgasnorm: Euro 4
Leergewicht (ohne Fahrer): 1550 kg
Preis: ab 29 990 Euro
Foto: phpfunk
