Suzuki LJ 80 schafft internationalen Durchbruch

Suzuki LJ 80

Der Suzuki  LJ 80, der 1979 auf dem Markt kommt, wird ein Renner für jugendliche Käufer. Seine Fans nennen ihn später auch liebevoll Eljot. Der Suzuki LJ80 im Geländewagendesign mit Spaß am Off-Road-Fahren, ist ein Fahrzeug für eine junge Käuferschicht, die sich keine teuren Wagen im Range-Rover-Format leisten können. Unter dem Wagen ist nur nacktes Blech, oben bekommt der Suzuki LJ 80 eine Stoffplane mit Fenstern aus durchsichtigem Kunststoff für das schlechte Wetter. Für die Türen muss ein Aufpreis bezahlt werden. Geländegängig wird der Suzuki LJ 80 durch den zuschaltbaren Allradantrieb, ein Zwischengetriebe und einer hinteren Differentialsperre.

Suzuki LJ 80 technische Daten:
Zylinder: 4 (in Reihe)
Hubraum (Bohrung x Hub): 797 cm³ (62,0 x 66,00 mm)
Leistung: 40 PS
Ventile: 8/hängend
Motoranordnung: vorne
angetriebene Achse: hinten, vorne zuschaltbar
Kühlung: Wasser
Spitzengeschwindigkeit: 110 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h): 25,0 s

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Tipp ein Geländewagen für Angler und Jäger: Daihatsu Terios Pirsch

Foto: Sucedanea