Steckdosenhybrid von Toyota
Im Jahr 2010 will Toyota ein an der Steckdose ein aufladbares Hybridauto auf dem Markt anbieten. Der sogenannte Plugin-Hybrid basiert auf der ein Jahr vorher startenden dritten Generation des kompakten Prius und verfügt über leistungsfähige Lithum-lonen-Akkus. Eine Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor sorgt für den Antrieb eines sparsamen Autos aus Japan. Diese beiden Triebwerke können unabhängig voneinander jeweils alleine oder aber gemeinsam für Vortrieb sorgen. Da eine erheblich steigende Nachfrage der Akkus zu erwarten ist, will Toyota 2010 gemeinsam mit Panasonic ein neues Batteriewerk eröffnen.
Außerdem wird an einer neuen Generation von Akkus geforscht. Das begrenzt vorhandene Lithium soll der neue Stromspeicher nicht mehr benötigen und über eine deutlich größere Leistungsdichte verfügen. So soll der neuentwickelte Akku mehr als 36 Stunden 100 PS bereitstellen, wobei ein Gewicht nicht schwerer als 225 Kilogramm erreicht werden soll. Wann die Akkus Serienreife erlangen, ist noch unklar.
