Der Neue Volvo XC60

Der Neue Volvo XC60, der auf dem Genfer Auto-Salon seine Weltpremiere feierte, soll im kommenden Herbst in Europa auf dem Markt eingeführt werden. Der Volvo XC60 tritt in einem der wachstumsstärksten europäischen Marktsegmente an. In dem umkämpften Marktsegment will er sich als Crossover aus zwei Fahrzeugvarianten behaupten. So wirkt der XC60 im unteren Fahrzeugteil athletisch und weist eine hohe Bodenfreiheit und große Räder auf. Oben herum erscheint er durch seine fließenden Linien eher wie ein elegantes Coupé.

Durch sein neues Designkonzept und nicht zuletzt durch die Vergrößerung des visuellen Volumens wirkt der Volvo XC60 energiegeladener als jeder bisherige Volvo. In den XC60 wurde eine Vielzahl an Sicherheitstechnologien integriert. Als besonders innovativ anzusehen ist dabei das „City Safety”-System, mit dessen Hilfe Kollisionen im Stadtverkehr bei niedriger Geschwindigkeit vermieden werden sollen. Droht in einer solchen Situation eine Kollision mit dem vorherfahrenden Fahrzeug, ohne dass der Fahrzeugführer reagiert, bremst das Fahrzeug selbständig ab.

Zur Markteinführung wird der Volvo XC60 in drei Motorvarianten mit permanentem Allradantrieb angeboten. Einem turbogeladenen Benziner mit 285 PS (210 kW) starkem 3,0-Liter-Reihensechszylinder sowie zwei Fünfzylinder-Turbodieselvarianten mit einer Leistung von 163 PS (120 kW) beziehungsweise 185 PS (136 kW). Im Verlauf des Jahres 2009 wird dann auf verschiedenen Märkten eine frontgetriebene 2,4-Liter-Dieselversion mit Euro-5-Abgasstatus, 163 PS (120 kW) und einem CO2-Zielwert von 170 g/km hinzukommen.

Hergestellt wird der XC60 im belgischen Volvo Werk in Gent. Für den Absatz hat sich Volvo ein Ziel von mehr als 50.000 Einheiten jährlich gesetzt. Die fünf Top Märkte für den Vertrieb sollen nach einer Prognose für das Jahr 2010 die USA, Deutschland, Großbritannien, Russland und China sein. In Europa soll der Verkauf im Herbst 2008 beginnen.

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